Sweden C34 

naam schip : Sidewinder

Merk : Sweden Yachts

Type : Comfort 34 - Cruising/Racing

Ontwerper schip : Kenneth Albinsson

Werf schip : Sweden Yachts

Vraagprijs : 62500

Btw : Ja (invoerdocument 12 juli 1989)

Lxbxd : 10,20m x 3,48m x 1,82m

Bouwjaar : 1979

Bouwnummer : 153

Hin-nr : 153

Motormerk en type : Volvo Penta D-1 30pk (2012)

Waterverplaatsing : 6000 kg

Saildrive : Ja (2012)

Besturing : Double-spoked steering wheel, extra large, leather-bound (2022) and with rod connection to rudder
Steering stand with foldable table and cupholders (Whitlock), liquid-filled compass; illuminated (Plastima Olympic 135)

ligplaats : Marina Makkum

Ligplaats overdraagbaar? : Marina Makkum ntb, Marina Den Oever betaald tot 1 april 2027

Kadasternummer : brandmerk 7311 B G 1995

Land van herkomst : Zweden

Oorspronkelijk gebruik : Pleziervaart

Schip in de verhuur geweest : Nee

Aantal zitplaatsen buiten / kuip : 6

Merk motor + pk's : Volvo Penta D-1 30pk (2012; een stille 3 cilinder met laag verbruik met ruim voldoende vermogen; 7 pk meer dan de oorspronkelijke motor tbv goede wendbaarheid op golven)

Aantal bakskisten : 4: buiten achter 1 grote bakskist & 1 kleine touwenbak, buiten voor 1 middelgrote bakskist met gasbun, binnen achter 1 grote 'inloop' bakskist

CE categorie : A

Zwemtrap : Ja

Aangehangen roer : Nee

Doorgestoken roer : Ja, balansroer

Doorvaarthoogte : 16m

Kiel : Vinkiel (ronde bilge met vinkiel)

Kielvorm : Vinkiel verzwaard met lood (vlak, geen bulb)

Materiaal Romp : Polyester (glasvezelversterkte kunststof GVK)

Opbouw : Ja, polyester/glasvezel; high quality teak dek (geinstalleerd in 2006, in 2024 gerenoveerd)

Tweede stuurstand / buitenbesturing : 1 stuurstand buiten (Steering stand with foldable table and cupholders (Whitlock), liquid-filled compass; illuminated (Plastima Olympic 135))

Ramen lijsten materiaal : aluminium

Ramen materiaal : Polycarbonaat

Zelflozende kuip : Ja

Keerkoppeling mechanisch : Ja

Soort schroef : 2-blads schroef

Aantal Hutten : 2

Achterkajuit : Ja

Slaapplaatsen vast : 5 (inclusief loodskooi met slingerzeil)

Slaapplaatsen flexibel : 2 (langsbanken, waarvan 1 met slingerzeil)

Slaapplaatsen lengte : Achter: 2,15m; Voor: 1,95m; Loodskooi & langsbanken: 2,10m

Indeling voor : 2 bedden in voorkajuit met matrassen uit 2023; separaat toilet met uitschuifbare wasbak en kastruimte; hangkast

Indeling achter : dubbelbed met matrassen uit 2023 in open achterkajuit, 'inloop' bakskist, kastruimte

Interieur materiaal : Oorspronkelijk ontwerp op professionele wijze opnieuw ingetimmerd in 2008; mahonie vervangen door teak (lichter)

Langsbank : 2

Aantal zitplaatsen binnen : 6

Airconditioning : - (wel ventilatie via webasto)

CD : Ja (JVC)

Geluidsinstallatie : Ja (JVC met Bose luidsprekers)

Interieur eigen bouw : Oorspronkelijk ontwerp op professionele wijze opnieuw ingetimmerd in 2008; mahonie vervangen door teak (lichter)

Inventaris inclusief : in overleg

Kabola : Webasto: diesel gestookt verwarmingssysteem met operation panel

Koelkast/inhoud : Isotherm cooling unit met 40l compartment (2025)

Kooktoestel aantal pitten : 2

Kooktoestel type : Gaskookstoel ENO met 2 pitten en oven

Oven : Ja

Radio : Ja (JVC)

Radio + CD : Ja (JVC)

Stoffering : Ja (2008; matrassen voor- en achterkajuit 2022)

Toilet : Ja

Toilet type : onder-water toilet (Jabsco, 2020)

Verwarming : Ja, Webasto met operation panel

Wasbak : 2x (in kombuis gootsteen & bij toilet uitschuifwasbak met kraan met hydrofoor; bij gootsteen in kombuis kraan met hydrofoor en kraan met voetpomp en kraan voor butienwater met voetpomp)

Water koud : Ja

Waterdruksysteem : Hydrofoor

Vermogen kW- 1 kW = 1,36 PK : 22.058823529411764

Vermogen PK - 1 PK = 0,74 kW : 30

Verbruik : 3 cilinders, 0,5l per cilinder per uur = 1,5l per uur

Schroefgrootte : ntb

Kruissnelheid : 6 kn

Maximumsnelheid : 7 kn

brandstoftank 1  inhoud/materiaal : 120l / rvs met tankmeter en incl water separator in het systeem

Ballast kg en materiaal : 2100 kg (lood)

Draaiuren : 550 (N.B. De teller is gereset in 2024, bij het conserveren)

Watertank 1 inhoud/materiaal : 100l / rvs, met tankmeter

Actieradius : Oneindig

Zeerailing hoogte : ca 60 cm

Accu 1: vermogen+leeftijd : Startaccu: 100 Ah (2024)

Accu 2: vermogen+leeftijd : Boordnet: 105 Ah (VMF Calcium SMF 12V 105Ah, 2024), incl Battery monitor

Accu 3: vermogen+leeftijd : Boordnet: 105 Ah (VMF Calcium SMF 12V 105Ah, 2024), incl Battery monitor

Acculader : Victron MultiPlus 500VA (2024) (Battery charger / inverter with wall power connection (Marinco)

Dynamo : Ja

Lenspomp : Ja, handmatig vanuit de kuip & binnen een electric bilge pump with sensor and operation panel

Omvormer : Victron MultiPlus 500VA (2024) (Battery charger / inverter with wall power connection (Marinco)

Afsluiters : Ja, messing trhough-hull fittings, met thermolint omwonden tbv vorstbeveiliging (220V met temperatuur sensor)

Afsluiters type : Kogelkraan

Dekwaspomp : - (in overleg losse dompelpomp, 2026)

Elektrische installatie : Ja (2024)

Gasdetector : Ja (gaslekdetector in gasbun  in bakskist voorop de punt )

Gasslang jaartal : koperen leiding met laatste stuk gasslang; slang in 2023 vervangen

Gastoestel gekeurd in :  - (aanschaf in 2008)

Isolatie : Motorruim geisoleerd

Koelwatersysteem : Ja, interkoeler

Spanning : 12V

Stopcontacten 12V : Ja

Stopcontacten 220V : Ja

Voltmeter : Ja, accumeter

Walstroom : Ja (Marinco)

Walstroomkabel : Ja

Zeerailing : Ja

Doorgestoken mast : Ja, (laatste visuele inspectie mast en staand want in 2024)

Genuarail : Ja

Hek- of bakstag : Ja (incl mechanische achterstagspanner Hasselfors / Selden, ca 2006);
Staand want in 2015 vervangen: forestay, backstay, main stay, inner stays - allen Compact Strand (Dyform, 2015) (n.b. 2 aansluitpunten voor bakstagen)

Lieren : In de kuip 4 kwalitatief hoogstaande Andersen self tailing lieren uit 2006 (Genoa (2x 46 ST), gennaker (2x 40 ST)); op de mast 2 lieren; op de giek 2 lieren

Materiaal giek : aluminium + neerhouder rodkicker (Selden)

Materiaal mast : aluminium

Materiaal verstaging : RVS, alle stagen - voor, achter, hoofd, baby - Dyform Compact Strand (2015)

Rolfokinstallatie : Furling system for genoa (Harken, ca 2006)

Spinakerboom : Telescopic boom max lenght 5,82 m (Selden, 2012)

Gennaker : Gennaker with snuffer Hagoort (2006)

Genua : Genoa 115% LP – 4.91 m; materiaal 7.77 Oz. (329 gr) Challenge High Modulus Premium Dacron, cross-cut; opp. 35.04 m2; incl UV strook en Foam in het voorlijk voor beter profielbehoud bij het reven (Sailselect, 2015); val en schoten  Gleistein Dyneema kern uit 2018

Grootzeil materiaal, leeftijd en m² : Volledig doorgelat (4x); materiaal 7.77 Oz. (329 gr) Challenge High Modulus Premium Dacron, cross cut; opp 24.1 m2 (Sailselect, 2016); traditioneel bind rif systeem (2 reven), incl. cunningham, losse broek, blauwe trimstrepen; karren en lazy jacks tbv het hijsen/strijken; val Gleistein Dyneema kern uit 2018; Grootschoot blok (Easymatic, ca 2006) en vaste overloop in de kuip

Grootzeil reefsysteem : Bindrif, losse broek met onderlijkstrekker

Kleur zeilen : Wit

Lazy jacks : Ja

Materiaal zeilen : Dacron

Totaaloppervlak zeilen : 59.05 m2 (grootzeil 24.1 + genua 35.04, excl gennaker)

Type tuigage : Topgetuigd

Zeilen vanuit de kuip te bedienen : Zeilstand wel, niet hijsen/strijken

Zeilmaker : Sailselect

Buiskap : Sprayhood with extra leather-bound grab bar, cockpit tent, steering wheel cover, genoa cover, mainsail cover (Zeilmakerij Enkhuizen, 2023)

Buiskap met achtertent : Sprayhood with extra leather-bound grab bar, cockpit tent, steering wheel cover, genoa cover, mainsail cover (Zeilmakerij Enkhuizen, 2023)

Grootzeil huik : Zeilmakerij Enkhuizen, 2023

Kuiptent : Zeilmakerij Enkhuizen, 2023

Rolfokhoes : Zeilmakerij Enkhuizen, 2023

Winterkleed : Hagoort 2010 voor staande mast (en kan ook met gestreken mast gebruikt worden)

Zomertent : Zonnezeiltje

Computer : On-board wifi network Brookhouse iMux for navigation & AIS data on BYO device (phone, tablet and computer)

Dieptemeter : Log / depth gauge (Raymarine)

GPS : Ja, AIS

Handmarifoon : Handheld unit (Commandmic IC-HM162E) in de kuip aangesloten op vaste marifoon

Intercom : Via marifoon

Kompas : liquid-filled compass; illuminated (Plastima Olympic 135)

Laptop : On-board wifi network Brookhouse iMux for navigation & AIS data on BYO device (phone, tablet and computer)

Log : Log / depth gauge (Raymarine)

Marifoon : VHF (Icom M505 with Commandmic IC-HM162E in cockpit)

Roerstandaanwijzer : Ja

Stuurautomaat : Raymarine stuurautomaat (Raymarine EV-200 linear T1 motor, display P70, 2015))

Windmeter : Wind indicator wireless (B&G WS320 sensor, Triton2 display)

AIS : AIS transponder (WeatherDock easyTRX2, 2012)

Atis : Ja (Atis code 9244057063, geregistreerd bij agentschap telecom)

Boordverlichting : Top light three-color / anchor combi led (Aquasignal AS34); Starboard / port light led (AquaSignal AS34); Stern light; Steam light; Deck light

Kaarten : in overleg

Kaarttafel : Ja

Navigatieverlichting : Top light three-color / anchor combi led (Aquasignal AS34); Starboard / port light led (AquaSignal AS34); Stern light; Steam light; Deck light

Noodvuurwerk : in overleg

Anker 1 : Ploeganker met ketting, lijn en ankerlier

Anker 1 type, gewicht : 15 - 20 kg

Ankerbevestiging : Boegrol

Ankerbol : Ja

Ankerlier : Ja

Ankerrol : Ja

Brandblussers : Ja, 1x

Gasbun : Ja, in bakskist buiten voorop

Gereedschap : in overleg

Landvasten : Ja

Motorkegel : Ja

Pikhaak : Ja, 2x

Radarreflector : Ja, in mast

Reddingsboei : Ja, lifesling in opbergkoffer aan hekstoel

Reddingslijn : Ja, lifesling in opbergkoffer aan hekstoel

Reddingvesten : in overleg

Reddingvlot gekeurd? : over te nemen, gekeurd in 2024

Reddingvlot personen : 4

Scheepshoorn : Ja (los)

Schijnwerper : Ja

Stootwillen : Ja

Tankmeter : Ja (olietank, watertank)

Temperatuurmeter : Ja (2x: motortemperatuur en buitenwatertemperatuur)

Toerenteller : Ja

Waterdichte schotten : Ja

Certificaat (1) : Kadastercertificaat & bewijs van eigendom & koop-/verkoopovereenkomst en 2008 (incl Internationaal Certificaat voor Pleziervaartuigen)

Certificaat (2) : Oorspronkelijke verkoopbrochure

Douaneverklaring : Ja, 12 juli 1989

Expertiserapport : taxatie- en expertiserapport 2008, Duursma

Facturen onderhoud : Ja

Facturen revisie motor : Ja

Gebruiksaanwijzingen apparatuur : Ja

Kadasterregistratie : Ja

Kleur onderwaterschip : Licht grijze antifouling (Kooistra Jachtschilders, 2022)

Kleur opbouw : Wit

Kleur romp : Lichtblauw (Kooistra Jachtschilders, 2018 & 2022)

Motorhandleiding : Ja

Onderwaterschip verfsysteem : Licht grijze antifouling (Kooistra Jachtschilders, 2022)

Reddingvlot merk, leeftijd : over te nemen; Sea safe KHY(SR)-4 ISO, 2011, gekeurd in 2024 (met certificaat)

Taxatierapport : taxatie- en expertiserapport 2008, Duursma

Verf & vlak : Goede staat, 2022

Verfsysteem binnenkant romp : 1 component blanke lak

Verfsysteem onderwaterschip : antifouling

Verfsysteem romp : 2 componenten AWLGRIP, kleurcode skyblue g5014

Zeebrief : - (wel kadaster registratie & bewijs van eigendom)